Wat is jouw Skoda waard? Dit bepaalt het bod

Wat is jouw Skoda waard? Dit bepaalt het bod

Dit merk wordt gekocht om te gebruiken. Ruimte, een grote kofferbak en techniek die je overal kunt laten onderhouden. Dat heeft een gevolg voor de verkoop: de dingen die het gebruik makkelijker maken zijn hier meer waard dan bij een merk waar mensen op uitstraling kopen.

Vraagprijs, handelswaarde en inkoop

Wat je online ziet zijn vraagprijzen en dat is niet wat auto's opbrengen. Bij een dealer zit daar garantie, prep, een APK en marge in.

Daaronder ligt de handelswaarde, grofweg de reële retailprijs min ongeveer duizend euro. Het inkoopbod ligt daar weer een aantal duizend onder. Vergelijk je bod dus met wat vergelijkbare auto's echt hebben opgebracht.

Carrosserie en ruimte bepalen de koperskring

De Combi-uitvoeringen zijn in Nederland het volume en hebben de breedste groep kopers. Dat is geen toeval: mensen kiezen dit merk juist om de ruimte, en de stationwagen levert daar het meeste van.

Een trekhaak telt daarom bij dit merk zwaarder dan gemiddeld. De groep die een Skoda zoekt om iets achter te hangen is groot en vindt niet zoveel geschikte exemplaren. Vermeld of hij vast of afneembaar is, want afneembaar verkoopt breder.

Ook praktische extra's tellen mee: een reservewiel in plaats van een bandenreparatieset, een set winterbanden op eigen velgen, een bagagenet. Bij dit merk let de koper daar echt op.

  • Hatchback, Combi of SUV
  • Trekhaak, en of hij afneembaar is
  • Uitvoeringsniveau: Ambition, Style, Sportline of Laurin & Klement
  • Motorisering en of het bakonderhoud gedaan is
  • Winterbanden op eigen velgen
  • Bij de elektrische modellen: accugrootte, laadvermogen en warmtepomp

De automaat is de stille post

De automaat met dubbele koppeling is prettig maar vraagt onderhoud dat vaak wordt overgeslagen omdat het niet opvalt in het boekje. Bij de uitvoeringen die in olie lopen hoort periodiek een olie- en filterwissel.

Kun je aantonen dat het gedaan is, dan haal je de duurste onzekerheid bij een koper weg. Merk je schokken bij lage snelheid of een aarzeling bij optrekken, meld dat dan gewoon, want het wordt bij een proefrit gevoeld.

Wat er van je bod af gaat

Zelf laten repareren loont bijna nooit, want een handelaar laat dat werk doen tegen zijn eigen tarieven. Eerlijk melden loont wel.

  • Banden onder de vier millimeter
  • Een APK die binnen een paar maanden verloopt
  • Onderhoud dat net aan de beurt is, zeker de distributie
  • Eén sleutel in plaats van twee
  • Krassen, steenslag en beschadigde velgen
  • Een interieur dat er hard gebruikt uitziet, want dat is bij veelrijders een punt

Wil je weten wat jouw uitvoering doet? Vul je kenteken in en ontvang binnen 24 uur een vrijblijvend bod.

Veelgestelde vragen

Telt een trekhaak echt mee?

Bij dit merk meer dan gemiddeld. De koperskring is praktisch ingesteld en zoekt gericht op een auto die kan trekken, dus dat is zichtbaar in de doorlooptijd.

Verkoopt een Combi beter dan een hatchback?

In Nederland duidelijk wel. Mensen kiezen dit merk om de ruimte, en de stationwagen levert daar het meeste van.

Kan ik ook een Skoda met veel kilometers verkopen?

Ja. Met een aantoonbaar dossier zijn hoge standen bij dit merk goed verkoopbaar, want de koperskring is gewend kilometers te maken.

Benieuwd wat jouw Skoda oplevert?

Vul je kenteken in en ontvang binnen 24 uur een vrijblijvend bod.

Direct naar jouw model

Start aanvraag