Welke Skoda houdt zijn waarde het best?
Bij dit merk zit de restwaarde vooral in de praktische bruikbaarheid. Hoe meer ruimte en hoe breder inzetbaar, hoe korter de doorlooptijd. Hieronder per model wat de markt ermee doet.
Fabia: klein verlies in euro's, grote koperskring
De Fabia is een klassieke eerste auto en een veelgekozen tweede auto. In procenten doet hij het goed: nieuw niet duur, lage reparatiekosten en een grote groep kopers.
De Combi-uitvoering is opvallend gewild, want hij biedt in deze klasse veel meer ruimte dan de concurrentie. Dat is precies het verkoopargument van dit merk.
Octavia: het meest verhandelde model
De Octavia is de kern van dit merk in Nederland. Er is veel aanbod, maar er is ook veel vraag, en de doorlooptijd is kort mits de uitvoering gangbaar is.
De Combi verkoopt duidelijk beter dan de hatchback. Veel exemplaren zijn als veelrijder gebruikt, dus hoge kilometerstanden zijn normaal. Wat dan telt is het dossier en niet de teller.
De diesels gaan grotendeels richting export, en dat is precies waarom het loont om te verkopen aan iemand die die markt bedient.
Superb: veel auto voor je geld, en dat werkt door
De Superb is de grootste en biedt in verhouding de meeste ruimte. Dat maakt hem gewild bij mensen die veel reizen, en bij bedrijven die er personeel of klanten in vervoeren.
In euro's schrijft hij hard af omdat hij nieuw het duurst was. In de tweedehandsmarkt is hij juist populair, want je krijgt veel auto voor weinig geld. Een Combi met trekhaak en een compleet dossier gaat vlot weg.
Kamiq, Karoq en Kodiaq: de SUV's
De SUV's verkopen makkelijk, omdat de koperskring breed is: hogere instap, ruimte, en een auto die er lang goed uitziet.
De Kodiaq heeft daarbij de troef van zeven zitplaatsen. Die groep kopers heeft niet veel alternatieven in deze prijsklasse, en dat maakt hem gewilder dan je bij deze afmetingen zou verwachten. Een complete derde zitrij en een trekhaak zijn hier echte pluspunten.
Enyaq en de elektrische modellen
Net als bij alle merken hebben de elektrische modellen de hardste klappen gehad, door dalende nieuwprijzen en veel leaseauto's die tegelijk terugkwamen.
Wat de Enyaq overeind houdt is de combinatie van ruimte en de bredere koperskring van een SUV. Verder telt wat overal telt: een lopende accugarantie, de grotere accu, een warmtepomp en een fatsoenlijk laadvermogen.
Over alle modellen heen
- Combi verkoopt beter dan hatchback, in elk segment
- Een trekhaak is bij dit merk echt geld waard
- Aantoonbaar bakonderhoud neemt de duurste onzekerheid weg
- Bij de Kodiaq: een complete derde zitrij
- Winterbanden op eigen velgen tellen mee
- Een compleet dossier is bij hoge kilometerstanden doorslaggevend
Benieuwd waar jouw model staat? Vul je kenteken in, dan krijg je binnen 24 uur een bod dat op jouw exemplaar is gebaseerd.
Veelgestelde vragen
Welke Skoda verkoopt het snelst?
De Octavia Combi en de compacte SUV's, omdat de koperskring het breedst is. De Superb Combi volgt kort daarachter.
Is een hoge kilometerstand bij dit merk erg?
Minder dan gemiddeld. De koperskring is gewend kilometers te maken en de techniek heeft een goede naam. Wat telt is een aantoonbaar dossier.
Doet de kleur er echt toe?
Ja, al is het effect bescheiden. Wit, zwart, grijs en blauw verkopen aan iedereen. Een uitgesproken kleur duurt langer.
Benieuwd wat jouw Skoda oplevert?
Vul je kenteken in en ontvang binnen 24 uur een vrijblijvend bod.